Sisältö
Usein kesämökin ongelmana on viemärin puute. Voit ratkaista tämän ongelman yksinkertaisesti ja tehokkaasti asentamalla septisen säiliön. Lisäksi he käyttävät siihen mitä odottamattomimpia materiaaleja. Esimerkki tästä vaihtoehdosta on tee-se-itse-rengaskaivo.
Renkaiden kaivojen plussat ja miinukset
Itse asiassa renkaita käytetään erilaisten kaivojen rakentamiseen, mutta viemärilaitteet ovat suosituimpia. Syynä tähän ovat renkaiden ominaisuudet ja itse kumin ominaisuudet.
- Matala hinta on tärkein tekijä materiaalia valittaessa. Kaivon rakentamiseen tarvitaan vanhoja, kuluneita renkaita, joita voi ostaa rengasliikkeestä edullisesti, kysyä ystäviltä tai naapurilta tai löytää kadulta.
- Rengaskaivon keskimääräinen käyttöikä on 15–20 vuotta, mikä on melko pitkä aika. Koristeellinen vaihtoehto kestää vielä pidempään.
- Kun maaperä turpoaa tai liikkuu kohtalaisesti, omilla käsillä pyöristä valmistettu kaivo ei vaurioidu, koska materiaalin joustavuus sallii sen sietää pieniä muodonmuutoksia ilman laadun heikkenemistä. Voimakkailla liikkeillä rakenteen tiiviys kuitenkin katkeaa. Siksi se on tarkastettava kahdesti vuodessa ja saumat tiivistettävä.
- Kaikenlaisten renkaiden rakentaminen tehdään omin käsin. Tämä vähentää kesämökin varustamisen kustannuksia. Lisäksi renkailla on samat mitat ja muoto, minkä ansiosta tarvittava määrä on helppo laskea ja asettaa oikein.
Tämän tyyppisellä rakenteella on tietysti myös haittoja.
- Tällaista septistä tai viemäriä ei voida korjata, rakenne on vaihdettava kokonaan.
- Kumi altistuu aggressiivisille ympäristöille. Ajan myötä materiaali liukenee ja ei-miellyttävä kumin haju ilmaantuu.
- Renkaiden kansien rakentaminen on mahdollista vain, jos pohjaveden syvyys on vähintään 5 m.
Oikean juomavesikaivon syvyys on 9 m. Tällöin voidaan käyttää myös renkaita, mutta rakennetta tulee vahvistaa, jotta seiniä ei romahdu.
Renkaiden kaivojen tyypit
Käyttämällä renkaita omin käsin voit rakentaa erilaisia rakenteita veden tyhjentämiseen ja varastointiin.
Renkaista valmistettu kaivo kesäasunnolle - akselin syvyys ei ylitä 9 m, vaikka se on useammin 3 m. Se sopii kuitenkin varsin hyvin puutarhan tai kasvimaa kasteluun, uimiseen tai astioiden pesuun. Kaivon rakentaminen renkaista omin käsin vie vähän aikaa.On kuitenkin erittäin tärkeää pestä ja käsitellä renkaat perusteellisesti, jotta vesi pysyy puhtaana.
Viemäri septinen säiliö. Analogi jätevesialtaalle, johon jätevesi kerääntyy ja pumpataan sitten pois. Vaihtoehto renkailla maksaa huomattavasti vähemmän kuin betonirakenne, vaikka sen kestävyys on huonompi. Mutta renkaiden oikea ja yhtenäinen muoto rakenneosina helpottaa asennusta huomattavasti. Lisäksi renkaista voit koota koko dachaa palvelevan viemärijärjestelmän - sen ulkoosan.
Viemäröinti - laite pohjaveden ja huleveden tyhjentämiseksi viemärijärjestelmään. Sijoitus riippuu dacha-tontin luonteesta. Näin voidaan välttää asuinrakennuksen tai ulkorakennusten tulviminen.
Renkaista valmistettu koristekaivo on todellisen rakenteen jäljitelmä, täynnä maata. Pohjimmiltaan tämä on renkaista tehdyn kukkapenkin muotoinen, mutta siinä on koristeellisia lisäelementtejä, kuten tukia, jotka simuloivat akselia ja kuomua.
Minkä tahansa vaihtoehdon rakentaminen renkaista vie paljon vähemmän aikaa kuin kaivon rakentaminen betonirenkaista tai tiileillä. Lisäksi, vaikka käytettäisiin erittäin suuria renkaita, raskaita laitteita ei tarvita.
Kuinka tehdä pyöristä kaivo puutarhaan
Tee-se-itse-kaivot puutarhan renkaista rakennetaan saman järjestelmän mukaan:
- kaivamalla sopiva syvyys;
- valmistelu - hiekan, murskatun kiven asettaminen, mahdollisesti seinien käsittely;
- renkaiden asennus ja käsittely;
- lopputapahtumat.
Jälkimmäisten toimintojen luokkaan kuuluu erilaisia toimintoja: kannen rakentaminen, esimerkiksi tuloputki, seinien täyttäminen murskeella ja vastaavat.
Tee itse koristeellinen rengaskaivo
Tällainen rakenne voi toimia leikkikentän tai puutarhan hauskana elementtinä. Koristeellisen kaivon tekeminen pyöristä ei ole ollenkaan vaikeaa. Tätä varten tarvitset 3-7 samankokoista rengasta, puisia tukipylväitä, lautoja ja kattomateriaalia kaivon katolle, maalia ja työkaluja.
Menettelytapa on seuraava.
- Vaiheessa 1 sinun on määritettävä tarkasti, kuinka tuet asennetaan: auton renkaan sisään, ulkopuolelle tai suoraan renkaisiin. Mittaa sitten renkaan halkaisija tai aseta se maahan ja piirrä ääriviivat. Tätä linjaa pitkin tehdään ura enintään 10 cm:n syvyyteen Merkitse tukien asennuspaikat, kaivaa niille 50 cm:n reiät. Jos tuet asennetaan renkaisiin, niistä leikataan ensin reikiä telineille.
- Renkaat asetetaan pinoon reikään. Mahdollisten aukkojen on vastattava toisiaan.
- Asenna reikien läpi tai lähelle tuet, täytä ne maalla ja tiivistä tai täytä ne betonilla. Pohjalle on sijoitettu useita suuria kiviä tai soraa rakenteen vakauttamiseksi. Katoksen runko kootaan puusta ja peitetään sitten laudoilla tai kattomateriaaleilla - laatoilla, liuskekivellä, onduliinilla. Tässä ominaisuudessa voit käyttää samoja renkaita tai pikemminkin niiden fragmentteja.
- Renkaiden kuoppa on ulkonäöltään täysin ruma.Jotta koristeellinen kaivo henkilökohtaisella tontilla olisi todella houkutteleva renkaista, se maalataan erityisellä kumimaalilla. Useimmiten renkaat maalataan niin, että ne ovat ehdollisia, mutta toistavat minkä tahansa värin tiilestä. Löydät muita vaihtoehtoja, esimerkiksi renkaan runko peitetään kerroksella koristekipsiä.
Kaivon voi täyttää maalla ja istuttaa siihen kukkia tai jopa marjoja, kuten mansikoita. Joskus rakennetta käytetään sisäkasvien kesäalustana: ruukut otetaan pois ja asetetaan suljettuun luukuun. Voit ripustaa kukkaruukun kaivon "akselille" - tämä näyttää myös houkuttelevalta.
Renkaista tehty tee-se-itse viemäri
Jotta renkaista valmistettu viemärikaivo palvelisi pitkään eikä vaadi vaihtoa 3 vuoden välein, on valittava sille oikea paikka, valittava optimaalinen muotoilu ja tiivistettävä se huolellisesti työn aikana.
Saostussäiliöitä on useita päätyyppejä.
- Suodatinjärjestelmällä varustetussa kaivossa on yksinkertaisin laite. Kaivon pohjalle laitetaan murskattua kiviä, ja seinät muodostavat renkaat. Täältä maaperään pääsee vain vettä, ja kivimurska pitää sisällään kiinteitä hiukkasia. Tällaista kaivoa voidaan käyttää vain suhteellisen puhtaan veden tyhjentämiseen: pesualtaasta tai kylpyammeesta. Ulostetta sisältäviä jätevesiä ei saa hävittää tänne.
- Kaivolla ja suodatinkaivolla varustettu vaihtoehto sisältää kahden renkailla vuoratun akselin rakentamisen. Ensin jätevesi tulee selkeytyssäiliöön, jossa kiinteät ja raskaat massat laskeutuvat pohjalle. Sitten nestemäinen ja kevyt jäte virtaa yhdistetyn putken kautta kaivoon, jossa on suodatinjärjestelmä. Täällä hiekka- ja murskekerros toimii suodattimena, ja puhdas vesi pääsee jälleen maaperään.
Järjestelmän rakentaminen omin käsin on vaikeampaa, mutta tämä vaihtoehto on paljon tehokkaampi. Pumppaus on tehtävä paljon harvemmin, koska jätevesi suodatetaan kahdesti.
Suodattimella ja viemäriputkella varustettu kaivo ei ole paras. Se eroaa ensimmäisestä mallista vain viemäriputkella, jonka kautta puhdistettu vesi tulee ulos septisäiliöstä. Raskaat fraktiot laskeutuvat hiekka- ja kivimurskekerrokselle. Järjestelmä epäonnistuu melko nopeasti, joten se on harvinaista.
Voit rakentaa kaivon vanhoista renkaista omin käsin seuraavan kaavion mukaisesti.
- Kaiva halkaisijaltaan sopiva kaivanto - 20 cm suurempi kuin renkaat. Saostussäiliön koko määräytyy odotettavissa olevan jäteveden määrän ja sen luonteen mukaan. Jos he rakentavat lisävarustetta kaivolla, kaivaa 2 reikää ja oja niiden väliin tietyssä kulmassa, koska tyhjennys kaivosta saostussäiliöön on virrattava painovoiman avulla.
- Kuopan pohjalle tiivistetään 20 cm kerros hiekkaa ja sitten 40 cm kerros murskattua renkaiden sisähalkaisijaa on lisättävä. Astu taaksepäin 5 cm kulutuspinnasta ja leikkaa rengas. Veitsi on voideltu öljyllä tai saippualla tee-se-itse-työn helpottamiseksi. Vahvistuskuidut leikataan pihteillä. Aihiot on käsitelty bitumilakalla niiden kestävyyden lisäämiseksi aggressiivisia ympäristöjä vastaan.
- Ensimmäinen rengas asetetaan pohjalle. Puupalikat, joiden pituus on yhtä suuri kuin kaivon korkeus, työnnetään renkaan neljälle sivulle. Tämä estää renkaita liikkumasta. Asettaessa tankojen ja renkaiden väliin asetetaan lisäksi kumipalat. Seuraavat elementit asetetaan pinoon. Ne kiinnitetään toisiinsa kumiliimalla.
- Talosta kaivetaan kaivo septiseen säiliöön viemäriputken laskemista varten. He johdattivat hänet renkaiden kaivoon ylempään kolmannekseen. Asennus suoritetaan kulmassa, koska jätteet virtaavat septiseen säiliöön painovoiman vaikutuksesta.
- Renkaiden ja saviseinän välinen ontelo on täytetty kivimurskalla - se toimii vedenpitävänä päällysteenä. Voit käyttää sementtiä tai savea, mutta näitä materiaaleja on vaikeampi käsitellä omin käsin.
- Jos kaivo ja kaivo rakennetaan, niiden väliin asetetaan muoviputki. Sitä varten renkaisiin leikataan reikä vaaditulla tasolla. Kiinnityskohta on tiivistetty.
- Viimeisessä vaiheessa kaivon luukku rakennetaan renkaista tai puisesta katosta.
Tee-se-itse tyhjennys hyvin renkaista
Viemärijärjestelmä asennetaan kesällä tai alkusyksystä, jolloin pohjaveden pinta on alhainen. Asennus tulee suunnitella keväällä, jotta voidaan tarkkailla miten ja mistä vesi tulee ulos ja mihin sadevesi kerääntyy.
Tällaisen järjestelmän pakollinen elementti on autonrenkaista valmistettu viemärikaivo. Rakentaminen suoritetaan saman järjestelmän mukaan, mutta siinä on joitain erityispiirteitä.
- Renkaiden tyhjennyskaivon syvyys lasketaan maasto huomioon ottaen. On suositeltavaa, että arvo on 1,5–2 m jäätymisen estämiseksi. Indikaattori on yhtä suuri kuin renkaan halkaisija plus 30 cm kehän ympäri. Juuri tämän kokoinen reikä kaivetaan. Keskimmäisen tyhjennyslinjan tulee mennä vastaanottimeen ylemmässä kolmanneksessa.
- Kaivon pohjalle 20 cm hiekkaa, useita suuria kiviä tiivistetään kerroksen huuhtoutumisen estämiseksi ja sitten murskattua kiviä ja hienoa soraa 40 cm. Renkaat asetetaan vuorotellen päällekkäin ja sementti käytetään kiinnitykseen. Ensimmäisessä renkaassa tehdään ensin raot valumien tyhjentämiseksi alustalle. Ylimpään renkaaseen tehdään reikä tai 2 viemäriputkea varten.
- Akselin seinämän ja renkaiden välinen ontelo on täytetty kivimurskalla ja vaahtomuovin paloilla - on tärkeää eristää viemäri hyvin. Täytä kerros savi- tai sementtilaastilla.
- Luukuna käytetään metalliritilää. Voit ostaa sen valmiina tai hitsata sen tangoista omin käsin.
Rengastyhjennys kaivo kestää lähes pidempään kuin muut vaihtoehdot. Vesi ei kukki täällä, eikä hometta tai limaa esiinny kumiseinille. Yleensä kumin hajun neutraloi kivimurska.
Hyödyllisiä vinkkejä
Erilaisten kaivojen rakentaminen ja käyttö edellyttää tiettyjen suositusten toteuttamista. Tämä yksinkertaistaa huomattavasti työtä ja pidentää käyttöikää.
- On tärkeää täyttää kaikki kaivon sijoittamista koskevat vaatimukset. Viemäri on sijoitettu alueen alimmalle kohdalle veden poistamiseksi. Saostussäiliö sijoitetaan tietylle etäisyydelle talosta, ulkorakennuksista ja puutarhasta.
- Viemärijärjestelmä tulee sijoittaa tuulen puolelle epämiellyttävien hajujen välttämiseksi.
- Jotta et olisi huolissasi jätekuopan ylikuormituksesta, sinun on valittava renkaat, joiden halkaisija on suurin. Pääsääntöisesti 5–7 renkaan rakenne palvelee maassa vakinaisesti asuvaa 3 hengen perhettä.
- Viemärikaivoon voidaan tyhjentää renkaista viemärikaivoon talon jäteveden lisäksi myös ulkosuihkun tai pesualtaan kommunikaatiot.
- Renkaiden veden kaivo tulee varustaa pumpulla. Tämä helpottaa puutarhan ja puutarhan kastelua.
- Renkaat on suositeltavaa kiinnittää yhteen muovipuristimilla. Ne eivät pelkää kosteutta ja tarjoavat luotettavan kiinnityksen.
- Jos rengasluukku on asennettu, siihen on tehtävä tarkastusreikä.
- Rengaskuoppa voidaan kääriä polyeteeniin tai kattohuopaan.Materiaali varmistaa täydellisen tiiviyden: riski, että käsittelemätön vesi pääsee maahan, on minimaalinen.
- Kaivon lähelle kannattaa istuttaa jonkinlainen kosteutta rakastava puu - leppä, paju, luuta. Kasvin juuret imevät ylimääräistä kosteutta.
Kuva puutarhan rengaskaivoista
Utilitaristiset rakenteet - viemäri- tai viemärikaivot - ovat rumia ja yleensä naamioituja. Omin käsin renkaista tehdyn koristeellisen kaivon suunnittelu voi olla hyvin monipuolinen.
Johtopäätös
Jopa aloitteleva mestari voi rakentaa kaivon renkaista omin käsin. Tietenkään renkaita ei voida kutsua universaaliksi materiaaliksi. Viemäri-, viemäri- tai resurssikaivon käyttöikä on kuitenkin 15–20 vuotta, ja tämä on melko paljon. Vakavan vaurion sattuessa rakennetta ei voida korjata, vaan se on vaihdettava kokonaan.
