Sisältö
Mehiläispesiä on siirrettävä säännöllisesti. Tätä ei voi tehdä käsin: mehiläisen koti, vaikkakaan ei niin raskas, on melko suuri ja suhteellisen hauras. Lisäksi pesän kuljettaminen ei saa häiritä sen asukkaita. Apilift on erityinen laite, joka on suunniteltu tällaiseen kuljetukseen.
Mikä on apilift ja miksi sitä tarvitaan?
Pesän kuljettaminen ei ole helpoin tehtävä. Koska rakennetta siirretään asukkaiden mukana, tällaisen kuljetuksen on täytettävä monia vaatimuksia:
- pesien kuljetuskärryssä on ennen kaikkea oltava riittävä kantavuus mehiläisen kotiin siirtämiseen;
- pakollinen ehto mehiläistarhaa kuljetettaessa on minimaalinen mekaaninen isku, apiliftin on taattava minimaalinen tärinä ja pesän hellävaraisin nosto;
- Suurin vaara pesää kuljetettaessa on hunajakennon romahtamisen uhka, joka paitsi tuhoaa rakenteen, myös tappaa hyönteisiä Ennen kuljetusta on varmistettava kaikki pesän sisäosat, sama koskee myös ulkoisia osia, jos ne eivät pääse pura ensin, apilift luotettavampaa työtä varten erityisillä puristimilla;
- pesän tuuletus on äärimmäisen tärkeää: näin voidaan välttää ylikuumeneminen, kärryn tulee tuulettaa normaalisti, eikä sitä saa sulkea.
Toimintaperiaate on seuraava: kärryt tuodaan lähelle pesää, kannakkeen taso säädetään niin, että se vastaa kehon asentoa. Sen jälkeen pesä vinssitaan apiliftille, kiinnitetään ja kuljetetaan toiseen mehiläishoitolaan.
Mehiläisvaunun rakentaminen
Pesän kuljetusvaunu on teräsrakenne, joka sisältää liikkuvan osan, nostopalkin ja rungon kiinnityslaitteen. Missä tahansa apilift-versiossa on seuraavat elementit:
- staattinen metallirunko - rakenteen perusta, johon loput osat on kiinnitetty;
- 2 pyörää asennettuna akselille - jälkimmäisen halkaisija riippuu pesän mitoista ja painosta;
- liikkuva runko, johon pesä on asennettu, pääsääntöisesti on sivupuristimet estämään kuorman kaatuminen kuljetuksen aikana;
- nostolohko - monimutkainen osa apiliftista, sisältää useita lohkoja ja vipuja, joiden avulla voit nostaa nokkosihottumaa;
- kannattimet – kiinnityslaitteet;
- haarukat - tukilaitteet pesän nostamiseen, yleensä ne irrotetaan kärryn varastoinnin helpottamiseksi;
- puristimet - apilift on varustettu säädettävillä laitteilla, mikä varmistaa erikokoisten pesien luotettavan kiinnityksen, minkä lisäksi kärryä voidaan käyttää muiden isojen esineiden, kuten tölkkien, tynnyrien, kuljettamiseen.
Valmistetut mallit on yleensä suunniteltu kuljettamaan rahtia, joka painaa jopa 150 kg. Itse tehdyt apiliftit eivät ole yhtä nostavia. Mutta käsintehdyssä tuotannossa otetaan huomioon mehiläishoitajan ja mehiläispesien yksilölliset ominaisuudet.
Kuinka tehdä kärry mehiläispesien kuljettamiseen omin käsin
Valmis pesähissi on melko kallista. On täysin mahdollista koota rakenne itse, jos sinulla on tarvittavat osat. Mutta kannattaa harkita, että kärryn kokoamiseksi sinun on kyettävä käsittelemään hitsauskonetta.
Tarvittavat materiaalit ja työkalut
Jotta voit tehdä apiliftin mehiläishoitajille, sinun on varastoitava seuraavat materiaalit ja työkalut:
- teräsputket, joiden mitat ovat 40 * 20, 30 * 20, 25 * 25 mm, on suositeltavaa valita galvanoidut tuotteet;
- kaapeli nostolaitteita varten;
- haarukat - voit ostaa valmiita sekä kiinnikkeitä;
- mutterit ja pultit M8 ja M6;
- sopivan halkaisijan omaavat pyörät;
- laakerien jouset ja rullat;
- kahvat kumi- tai kumipinnoitteella liukastumisen estämiseksi, mutta voit pärjätä ilman niitä.
Tarvittavat työkalut ovat mittanauha, jakoavain ja tietysti hitsauskone. Kierreliitosta ei käytetä apiliftin valmistuksessa.
Tee-se-itse mehiläiskärry (apilift): piirustukset mitoineen
Itse pesän kärryn rakenne on suhteellisen yksinkertainen: tukirunko, pyörällinen lohko ja haarukka. Mutta mikä on todella vaikeaa, on hissi.Tee-se-itse-pesäkärryn valmistuspiirustukset ovat pohjimmiltaan kaavio hissin kokoamisesta.
Apiliftin vaiheittainen kokoaminen omin käsin
Menettely mehiläishoitajan kärryn rakentamiseksi omin käsin sisältää yleensä seuraavat vaiheet.
- Lähdemateriaalien valmistelu: tarvittaessa käsittely ja metalliputkien leikkaaminen mittojen mukaan. Sivupylväiden, päärungon ja lohkorungon kokoaminen hitsaamalla.
- Nostolohkon suunnittelu pesään ja asennuksen valmistelu.
- Haarukoiden, kannattimien, hissin, pyörien ja kahvojen runkoasennus.
- Tuotteen käyttövalmiuden tarkistaminen - tyhjän pesän kuljetus.
Kokoamisjärjestys voi vaihdella. Lisäksi eri mallit voivat vaatia lisäosien asentamista.
Kehyksen valmistus
Apiliftin kokoaminen omin käsin piirustuksen mukaan alkaa kehyksestä. Ensinnäkin tämä on rakenteen pohja, ja toiseksi se on helpoin valmistaa elementti. Runkoon käytetään profiiliputkia. Vakiomalliin, jonka kantavuus on enintään 120 kg, riittävät putket, joiden poikkileikkaus on 40*20 mm.
Putket leikataan vaunun mittojen mukaan - yleensä 1570 x 370 mm. Osat on liitetty toisiinsa niin, että suorat kulmat säilyvät ja hitsataan. Tässä tapauksessa ylempi poikkipalkki hitsataan pystysuoraan ja alempi - litteä.
Molempien apilift-tolppien ulkopuolelle on tehty 20 mm leveä leikkaus. Laakerin akselit siirtyvät sitä pitkin.
M6-pultit ruuvataan telineiden yläosaan - ne toimivat rajoittimina ja estävät vaunua vahingossa poistumasta telineen rajoista. Astu taaksepäin 20 cm jalustan yläosasta ja hitsaa mehiläiskärryjen kahvat.
Apilifti on vahvistettu kahdella ylimääräisellä poikkipalkilla, jotka on valmistettu putkilinjasta, jonka poikkileikkaus on 30*20 mm: alempi on kiinnitetty 500 mm etäisyydelle rungon pohjasta, ylempi - 380 mm ylhäältä. . Pesävaunun alempaan poikkipalkkiin porataan reiät M8-pultille: tähän kiinnitetään kannakkeet.
Rungon yläosassa, etupuolella, laakeroitu rulla on tiukasti kiinnitetty - se toimii nostolohkona. Rullan reunaa pitkin on hitsattu puoliympyrän muotoinen reuna, joka ei anna kaapelin putoamista itsestään. Etäisyys telasta rungon reunaan on 130 mm. Telaan tulee kaapeli, jonka halkaisija on 3 mm. Samalla etäisyydellä toiselle puolelle kiinnitetään pulteilla varustetut levyt, joihin vapaa pää on kiinnitetty.
Apiliftin toiseen alempaan poikkipalkkiin, 120 mm etäisyydelle reunasta, on hitsattu 35 mm korkea kela kaapelin käämitystä varten. Sen akseli on asennettu laakeriin ja kahvalla varustettu vipu on kiinnitetty takapuolelle.
Kahva on jousikuormitteinen: teräskieleke lepää tulppaa vasten vapaassa tilassa - kelan viereen kiinnitetty tanko.
Nostopalkin kokoaminen
Tämä on pesävaunun kriittisin komponentti. Lohko vaatii oman rungon, joka on hitsattu ohuemmista ja kevyemmistä putkista ja 4 laakerista.
Putket, joiden poikkileikkaus on 30*20 mm, leikataan mitoiltaan - 1720 x 380 mm ja hitsataan. Kaksi alempaa poikkipalkkia on valmistettu 30*30 mm putkista, jotka sisältävät myös sivupuristimet.Alimman poikkipalkin keskelle on hitsattu samanlainen kela kuin vaunun päärungon päällä.
Apilift-kelkka liikkuu 4 laakerilla. Jälkimmäiseen kannattimet valmistetaan 3 mm:n renkaista. Laakereiden tulee liikkua vapaasti vaunun sivupylväiden putkissa. Profiiliputkien palat, joiden poikkileikkaus on 25*25 mm, hitsataan alempiin kiinnikkeisiin - haarukan osat asetetaan tähän.
Valmistetaan saranat sivukiinnittimille. Kallistuskulman säätämiseen käytetään jousikuormitettuja pultteja: mitä enemmän sarana on kallistettu, sitä suurempi tartuntavoima. Puristimet on asetettava helposti saranoiden läpi putkiin. Kun pesä on kiinnitettävä apilift-kärryyn, puristimet tuodaan lähelle runkoa ja kiinnitetään. Haarukat työnnetään vaunuun, jotta pesä voidaan sijoittaa. Haarukan pituus vähintään 490 mm.
Puristusmekanismi aktivoidaan tangolla varustetulla vivulla. Apilift-piirustukset kuvaavat laitteen suunnittelua tarkemmin.
Liikemekanismin kokoaminen
Tämä pesän kärryn osa on yksinkertaisin. Tärkeintä on valita oikea pyörän halkaisija.
Laakeroitu akseli työnnetään pyörään. Ulkopuolelta akseli on kiinnitetty mutterilla, sisäpuolelta on hitsattu akseliin 290 mm pitkä putki.
Hitsaa kannatin - 2 putkea, joiden poikkileikkaus on 30*30 mm suorassa kulmassa. Niiden päissä levyt hitsataan runkoon kiinnittämistä varten.
Pyöriä siirretään kiinnikkeeseen nähden, mikä säätelee nokkospesän kaltevuuskulmaa.
Johtopäätös
Apilift on erittäin hyödyllinen laite ei vain mehiläistarhaan, vaan myös tavalliseen dacha-viljelyyn. Mehiläispesien lisäksi sillä voidaan kuljettaa erittäin suuria tynnyreitä ja tölkkejä sekä muita raskaita esineitä. Sen suunnittelu ei ole kovin yksinkertainen, mutta jos osaat käyttää hitsauskonetta, voit tehdä apiliftin itse.
