Vuonna 1931 puolue antoi hevoskasvattajille tehtävän luoda kestävä ja vaatimaton armeijahevonen, joka perustuisi Kazakstanin arojen paikalliseen kantaan. Rumat ja pienet arohevoset eivät soveltuneet ratsuväen palvelukseen, mutta niillä oli vertaansa vailla olevia ominaisuuksia, joiden ansiosta he selvisivät aroilla talvella ilman ruokaa. Viranomaisten suunnitteleman hevosrodun oli tarkoitus omaksua nämä kyvyt, mutta olla suurempi ja vahvempi, toisin sanoen soveltuva ratsuväkipalvelukseen.
Puhdasrotuinen kazakstanin hevonen, kuten valokuvasta näkyy, oli mongolian rotua muistuttava ja soveltui vain kuljetukseen.
Täysrotuiset oriit tuotiin Kazakstanin aroille risteytymään paikallisten tammojen kanssa. Ennen kuin Saksa hyökkäsi Neuvostoliittoon, heillä ei ollut aikaa tuoda tarvittavaa hevosta esiin. Itse asiassa he eivät onnistuneet vetämään sitä ollenkaan ennen kuin armeijan ratsuväki hajotettiin tarpeettomana. Mutta "jokaisella tasavallalla on oltava oma kansallinen rotunsa". Ja työ uuden hevosrodun parissa jatkui vuoteen 1976, jolloin he vihdoin pystyivät rekisteröimään Kushum-hevosrotua.
Poistomenetelmät
Korkeuden lisäämiseksi, ulkonäön ja nopeuden parantamiseksi Kazakstanin alkuperäiskansojen tammoja kasvatettiin täysiveristen ratsastusoriiden kanssa. Mutta puhdasrotuisilla ei ole pakkaskestävyyttä ja kykyä kasvaa. Varsojen valitsemiseksi tarvittavista ominaisuuksista pidettiin poimolaumoja aroilla ympäri vuoden.Tässä tapauksessa heikot varsat eivät selviä.
Vielä tänäkin päivänä Kazakstanissa järjestetään perinteisiä vuoden ikäisten varsojen kilpailuja. Ottaen huomioon resurssien niukkuus Kazakstanin aroilla, tämä asenne on enemmän kuin perusteltu: mitä nopeammin heikot kuolevat, sitä enemmän ruokaa jää eloonjääneille. Samanlaista valintaa harjoitettiin valittaessa Kushum-hevosia.
Myöhemmin täysveristen ratsastushevosten lisäksi kazakstanin tammoja risteytettiin Oryol-ravuilla ja Don orit. Vuodesta 1950 vuoteen 1976 jälkeläisiä käytettiin monimutkaisissa lisääntymisristeyksissä. Rekisteröinnin aikana Kushum-hevosrotu nimettiin Länsi-Kazakstanissa sijaitsevan Kushum-joen mukaan, jonka alueella uusi kansallinen rotu kasvatettiin.
Kuvaus
Kushum-hevonen on nykyään yksi laadukkaimmista Kazakstanin roduista. Nämä hevoset ovat kohtuullisen kokoisia verrattuna alkuperäiseen arokantaan, mutta elävät samaa elämäntapaa.
Kushum-oriitien korkeus ei ole huonompi kuin monien tehdasrodun hevosten koko: säkäkorkeus on 160 cm ja vino vartalon pituus 161 cm. Itse asiassa tämä tarkoittaa, että Kushum-jalostusori on neliön muotoinen. . Aboriginaalien arohevosten muoto on kallistuva suorakulmio. Orin rintakehän ympärysmitta on 192 cm, väkiosan ympärysmitta 21 cm, luustoindeksi 13,1. Orin elopaino on 540 kg.
Kushum tammojen muoto on hieman pidempi. Niiden säkäkorkeus on 154 cm ja rungon pituus 157 cm. Tammat ovat melko voimakkaita: rintakehän ympärysmitta on 183,5 cm ja metakarpuksen ympärysmitta 19,3 cm tammojen luuindeksi on 10,5. Tamman elopaino on 492 kg.
Ratsuväkihevosten tarpeen poistamisen yhteydessä Kushumtsy alkoi suunnata uudelleen liha- ja maidontuotantoon. Nykyään saavutuksena pidetään sitä, että nykypäivän Kushum-hevosten keskipaino on hieman noussut viime vuosisadan 70-luvulle verrattuna. Mutta 70-luvulla Neuvostoliiton taloudellisten saavutusten näyttelyyn tuodut Kushum-oriit painoivat yli 600 kg.
Nykyään vastasyntyneen varsan keskipaino vaihtelee 40-70 kg. Nuoret eläimet painavat 400-450 kg jo 2,5-vuotiaana. Imetyksen huipulla ja hyvällä rehulla tammat tuottavat 14-22 litraa maitoa päivässä. 100 tammasta syntyy vuosittain 83-84 varsaa.
Kushum-hevosilla on oikeat mittasuhteet tehdasrotuista. Heillä on pieni, suhteellinen pää. Kaula on keskipitkä. Runko on lyhyt ja kompakti. Kushum-ihmiset erottuvat syvästä ja leveästä rintakehästä. Pitkä viisto lapaluu. Sileä, vahva selkä. Lyhyt lanne. Lantio on hyvin kehittynyt. Terveet, vahvat, kuivat jalat.
Rodussa on itse asiassa kaksi väriä: lahti ja punainen. Kuvauksista löytyvä ruskea puku on itse asiassa punaisen puvun tummin sävy.
Kushum-hevoset ovat täydellisesti sopeutuneet elämään aroilla, eivätkä hedelmällisyydessään eroa muista Kazakstanin roduista. Ne ovat vastustuskykyisiä nekrobasilloosille ja veren loistaudille.
Nykyään rodulla on kolme tyyppiä: massiivinen, perus ja ratsastus. Alla olevassa kuvassa näkyy Kushum-hevosen ratsastustyyppi.
Massiivinen tyyppi sopii paremmin lihatuotteiden valmistukseen. Nämä ovat painavimpia hevosia, jotka lihoavat hyvin.
Nykyään päätyö Kushum-rodun kanssa tehdään hevostilalla “TS-AGRO” LLP, joka sijaitsee Aktobin kaupungissa.
Nykyään TS-AGRO on Kushumskaya-rodun pääkasvattaja. Hän yksin hoitaa 347 siitostammaa.Jalostusnuoret eläimet myydään muille tiloille.
Tämän jalostuskasvattajan lisäksi Kushumskaya-hevosrotua kasvatetaan myös Krasnodonin ja Pyatimarskyn hevostiloilla.
TS-AGRO tekee systemaattista jalostustyötä S. Rzabaevin johdolla. Työtä tehdään olemassa olevilla erittäin tuottavilla linjoilla ja se luo pohjan uusille linjoille.
Merkki
Kuten kaikki rodut, joilla on alkuperäisiä juuria, Kushum-hevoset eivät ole erityisen joustavia. Tämä pätee erityisesti orieihin, jotka suojelevat haaremiaan erilaisilta vaaroilta ympäri vuoden. Kushumin asukkaille on ominaista itsenäinen ajattelu, hyvin kehittynyt itsesäilytysvaisto ja oma mielipiteensä ympärillään tapahtuvista tapahtumista ja ratsastajan vaatimuksista.
Sovellus
Sen lisäksi, että Kushum-hevoset tarjoavat Kazakstanin väestölle lihaa ja maitoa, ne pystyvät palvelemaan tavarankuljetuksissa ja hevosvetoisten karjan ajetuksissa. Ajotestit ovat osoittaneet, että Kushumin asukkaat voivat ajaa yli 200 km yhdessä päivässä. 100 km:n matka-aika oli 4 tuntia 11 metriä, eli keskinopeus ylitti 20 km/h.
Kushumin asukkaat osoittavat hyviä tuloksia valjastesteissä. 2 km:n matkan suorittamiseen kului ravilla 23 kg:n vetovoimalla 5 minuuttia. 54 sek. Kävelyssä 70 kg:n vetovoimalla sama matka ajettiin 16 minuutissa. 44 sek.
Arvostelut
Johtopäätös
Kushum-hevosrotu kuuluu nykyään liha- ja maitotuoteluokkaan, mutta itse asiassa se osoittautui yleismaailmalliseksi. Hevostyypistä riippuen tätä rotua voidaan käyttää paitsi tuottavaan hevosenjalostukseen, myös pitkille matkoille nomadieläintalouden aikana.
