Sisältö
Omasta takatraktorista tulee kotitaloudessa korvaamaton apu puutarhan hoidossa, eläinten hoidossa sekä lukuisissa muissa maataloustöissä. Nykyään kuluttajille tarjotaan valtava valikoima tällaisia laitteita, mutta kaikilla ei ole varaa sen kustannuksiin. Tämä ei tarkoita, että sinun pitäisi hylätä ajatus työsi helpottamisesta. Nyt tarkastelemme, kuinka tehdä takatraktori omin käsin saatavilla olevista varaosista vanhoista laitteista.
Motoblock laite
Eri merkkien takatraktoreiden suunnittelun yleinen periaate on melkein sama. Jokainen yksikkö koostuu moottorista, vaihteistosta, rungosta, alustasta, kytkimestä ja säätimistä. Tämän periaatteen mukaan kokoat takatraktorin omin käsin vanhoista varaosista.
Yksikön teho riippuu löydetystä moottorista. Kotitekoisissa tuotteissa on parempi käyttää ilmajäähdytteistä moottoria, esimerkiksi moottoripyörästä tai vastaavasta laitteesta. Kävelytraktori voidaan varustaa jopa sähkömoottorilla, jonka teho on vähintään 2 kW, mutta se on kytkettävä kolmivaiheiseen verkkoon. Tällaisen tehon yksivaiheista sähkömoottoria on vaikea löytää, ja jos käytät kolmivaiheista sähkömoottoria kondensaattoreiden läpi, osa tehosta menetetään.
Kytkin on asennettava takatraktoriin, kun käytetään kaikentyyppisiä moottoreita. Tämä yksikkö on vastuussa pyörivän vääntömomentin välittämisestä pyörille moottorista. On hyvä, kun bensiinimoottoripyörän moottorin lisäksi sinulla on alkuperäinen kytkin. Tässä tapauksessa sinun ei tarvitse säätää mitään.
Kaikilla moottoreilla on suuri pyörimisnopeus, ja takana kulkevan traktorin on liikuttava hitaasti. Moottorin ja vetopyöräkerran väliin asennettu vaihdelaatikko auttaa vähentämään nopeutta. Tämä yksikkö koostuu joukosta eri halkaisijaltaan olevia vaihteita, joiden avulla on mahdollista vähentää pyörien pyörimisnopeutta.
Aloitetaan kokoaminen
Kun kaikki tarvittavat varaosat on valittu, voit aloittaa kotitekoisen tuotteen kokoamisen. Ensimmäinen vaihe on kehyksen hitsaus. Kaikki takatraktorin osat kiinnitetään siihen. Viitteellesi olemme esittäneet valokuvassa olevan kehyskaavion.
Voit laskea omat mitat, koska ne voivat poiketa saatavilla olevista yksiköistä. Runko on valmistettu metalliputkesta, jonka poikkileikkaus on 32 mm. On hyvä, jos voit taivuttaa kiinteää rakennetta, mutta hyppyjohtimet on silti hitsattava.
Kaaviossa elementtiä nro 8 tarvitaan kiinnittämään mekanismi, jonka avulla voit kiristää ketjua. Ketjuvaihteisto ja alusta kiinnitetään osaan nro 5. Voit myös kiinnittää tähän kuljetuskärryn.
Seuraavassa kuvassa on ilmajäähdytteinen moottori. Kyseisen takatraktorin suunnittelussa on käytetty Antin moottoria.
Moottorin takana olevan traktorin yhteiseen runkoon on asennettu kiinnike. Sen kaavio näkyy kuvassa. Malli on kaareva kaari putkesta, jonka halkaisija on 32 mm. Kolme saranaa hitsataan teräsnauhasta moottorin kiinnitysreikien paikkaa vastaaviin paikkoihin.
Moottorin kiinnikkeen on liikuttava runkoa pitkin. Tämä on välttämätöntä, jotta ketju voidaan kiristää. Moottorin asennuksen jälkeen ne alkavat työskennellä äänenvaimentimella. Se siirretään sivulle, jotta pakokaasut eivät pääse kuljettajalle.
Seuraava yksikkö on ketjuvaihteisto. Sen laitteen kaavio näkyy kuvassa. Mekanismissa on kaksi vaihetta, joissa nopeuden aleneminen tapahtuu kahdella 57- ja 17-hampaisella ketjupyörällä.
Pyöräkerran voit tehdä takatraktorille itse tai poistaa sen vanhoista laitteista. Esimerkissämme yksikkö poistettiin moottoroiduista SMZ-rattaista. Kuvassa näet kaavion pyörien lisäkiinnikkeistä.
Jotta valmistettu yksikkö pystyy viljelemään maaperää, sinun on muutettava se moottorikultivaattoriksi. Tätä varten neliömäisestä putkesta valmistetaan T-muotoinen kannake. Sen kaavio näkyy kuvassa.
Tuloksena oli perässä kulkevan traktorin perusmalli. Mutta laitteita tarvitaan eri tehtävien suorittamiseen, joten seuraavat kotitekoiset tuotteet ovat kiinnityselementtejä.
Videolla näkyy kotitekoinen takatraktori:
Lisävarusteet kotitekoiseen takatraktoriin
Vanhoista varaosista koottu takatraktori on vain 50 % menestyksestä. Seuraavaksi rautapyörien ja lisälaitteiden valmistuksessa ei ole yhtä vaikeaa työtä.
Korvakkeet
On olemassa monia tapoja tehdä korvakkeet takatraktorille omin käsin, ja ensimmäinen niistä on yksinkertaisin. Tätä varten ota 3 mm paksu teräslevy, leikkaa siitä nauha renkaan kulutuspinnan leveydeltä ja hitsaa se päälle, taivutettuna 120 kulmassaO, metallilevyt. Renkaan korvalista on kiristetty kahdella nastalla.
On optimaalista valmistaa kävelevän traktorin korvakkeet omin käsin tehdassuunnitteluperiaatteen mukaisesti. Tällaisten rautapyörien kaavio näkyy valokuvassa.
Korvakkeiden keskilevy on leikattu 5 mm paksusta teräslevystä. Samasta metallista leikataan 50 mm leveät nauhat, minkä jälkeen niistä muodostetaan renkaat. Kahdelle pyörälle tarvitset 6 kappaletta. Itse koukut on leikattu 8 mm paksusta teräsnauhasta. Kaikki elementit on yhdistetty hitsaamalla. Akselit on kiinnitetty levyjen keskelle. On parempi tehdä niistä säädettävät, jotta voit muuttaa ohikulkutraktorin raideleveyttä.
Kunkin rautapyörän massa on noin 10 kg. Tämä varmistaa laitteen luotettavan liittämisen maahan.
Aura
Puutarhan kyntämiseksi sinun on koottava omin käsin aura takatraktorille, jonka kaaviota suosittelemme katsomaan valokuvassa. Tämä yhden kotelon vakiomalli sopii minkä tahansa tehon yksikköön.
He tekevät auran takatraktorille omin käsin seuraavalla tekniikalla:
- Jalusta on valmistettu 10–12 mm paksusta teräsnauhasta. Auran kaltevuuskulman ja upotussyvyyden säätämiseksi telineeseen porataan reikiä yhteen riviin. Vaihtoehtoisesti voit tehdä säätöä varten puristimen, joka liikkuu telinettä pitkin.
- Vaikein asia on taivuttaa terää.Sen valmistukseen käytetään 3 mm paksua teräslevyä. On parempi taivuttaa se tehdasauran mallin mukaan, muuten voit tehdä virheen kulmassa. Valmiit terät kovetetaan kuumentamalla se tulipalossa ja heitetään sitten alkaliseen veteen.
- Auran varsi on valmistettu runsasseosteisesta teräksestä. Se on kiinnitetty terään niiteillä, jotta niiden päät eivät työnty pintaan.
Kaikki elementit kootaan ehdotetun järjestelmän mukaisesti. Kun takatraktorin aura valmistuu omin käsin, he yrittävät kyntää maata. Jos kaikki elementit pidetään oikeassa kulmassa ja auran terä on hyvin teroitettu, aura leikkaa tasaisesti maakerroksen nykimättä.
Harrow
Seuraava kiinnityskappale on tehdä omilla käsillä äkeet takatraktorille, joka voi olla pyörivä, kiekkoinen tai hammastettu.
Yksinkertaisin malli on hammasäke. Kokoa ensin runko ja hitsaa sitten 25–50 mm pitkät hampaat tasavälein.
Hammasäkeen valmistuskaavio näkyy kuvassa. Runko on hitsattu neliömäisestä putkesta. On parempi olla hitsaamatta hampaita, vaan katkaista langat ja kiristää ne muttereilla. Jos ne rikkoutuvat, on helpompi vaihtaa ne.
Kotitekoisessa äkeessä pitkittäisliikettä varten voit asentaa saranan autosta GAZ 53. Vetokoukun lisäksi tarvitset kaksi tankoa. Ne tarjoavat äkeen paremman hallittavuuden.
Kärry
Lastin kuljettamiseksi sinun on tehtävä oma kärrysi takana olevalle traktorille, jonka kaavio näkyy kuvassa.
Suunnitteluvaihtoehtoja on erilaisia: yksinkertaisista korista kippiautoihin. Muista tehdä joka tapauksessa seuraavat ostoskorin kohdalla:
- Runko hitsataan kanavasta, kulmasta tai putkesta.
- Kori voidaan valmistaa taitettavalla takaluukulla, avattavalla taka- ja sivuseinillä tai kokonaan kiinteillä.Paras materiaali valmistukseen on tina, ja jos sitä ei ole saatavilla, voit käyttää levyä.
- Vetoaisa on asennettu takatraktoriin kytkemistä varten. Pituus valitaan yksilöllisesti laitteen käytön helpottamiseksi.
- Kuljettajan istuin voidaan asentaa koriin tai kiinnittää vetoaisaan.
- Takana kulkevan traktorin kytkentälaitteen liittämiseksi vetoaisaan tarvitaan sarana. On parempi tilata se sorvauspajalta tai poistaa se muista laitteista.
- Pyöräkerran akseli voidaan irrottaa muista laitteista tai tehdä putkenpalasta. Mutta sitten sinun on hiottava holkit, asennettava laakerit ja säädettävä navat pyörän levyillä.
Jos aiot kuljettaa raskaita kuormia, on parempi tehdä kärryt neljällä pyörällä. Tässä tapauksessa iskunvaimentimet on asennettava.
Videolla näkyy kippiauto:
Johtopäätös
Oman takatraktorin ja lisälaitteiden valmistaminen on melko monimutkainen asia. Kustannussäästöt ovat kuitenkin vaikuttavat.
