Sisältö
Pidetään ohjattavin ja helppokäyttöisinä kotitekoinen traktori murtuma, joka koostuu kahdesta puolirungosta. Tällaisten laitteiden kokoaminen on vaikeampaa kuin kiinteällä rungolla. Tämä vaatii monimutkaisia piirustuksia ja lisävaraosia.
Mikä on murtumatraktori?
Suunnittelun ja mittojen suhteen murtuma on vain tavallinen mini traktori. Tyypillisesti tällaiset laitteet valmistetaan takana olevan traktorin perusteella. Löytyy kotitekoinen traktori, jossa on tehdasvalmisteinen murtumarunko tai kotona vanhoista varaosista koottu. Murtumiselle on olemassa kolmas vaihtoehto. Yksikkö kootaan takatraktorista, ja varaosia käytetään myydystä erityisestä muunnossarjasta.
Suorituskyvyn ja useiden ominaisuuksien suhteen kotitekoinen traktori on huonompi kuin tehdasvalmisteinen traktori. Mutta kotitekoisilla tuotteilla on myös etunsa:
- Oikein kootut laitteet voivat ylittää toiminnallisuudessa tehokkaat tehdasminitraktorit, ja kotitekoisen yksikön hinta on monta kertaa pienempi.
- Murtotraktorin toiminnallisuutta voidaan laajentaa merkittävästi tarpeidesi mukaan. Käsityöläiset mukauttavat tekniikkaan ne mekanismit, jotka auttavat suorittamaan tarvittavat työt.
- Traktorin itseasennuksesta aiheutuneet kustannukset maksavat itsensä takaisin 1 vuodessa.Ja jos kotona on paljon varaosia vanhoista laitteista, yksikkö maksaa omistajalle melkein ilmaiseksi.
Kotitekoisen traktorin haittana voidaan pitää tarvittavien varaosien puutetta. Jos joudut ostamaan ne kaikki, säästöjä ei tule. Sitten on parempi ostaa heti tehdasvalmisteinen minitraktori.
Murtumien kokoonpanotekniikka
Ennen kuin aloitat murtuman tekemisen 4x4, sinun on piirrettävä tarkat piirustukset kaikista komponenteista ja kehyksestä. Tätä on vaikea tehdä yksin. On parempi ottaa yhteyttä asiantuntijaan tai etsiä Internetistä. Toinen vaihtoehto ei kuitenkaan ole kovin onnistunut, koska ei ole takeita siitä, että kaavio on piirretty oikein.
Joten 4x4-katkaisin on nelivetoinen minitraktori, jonka runko koostuu kahdesta osasta, jotka on yhdistetty toisiinsa saranamekanismilla. Moottori asennetaan yleensä eteen. Itse runko on hitsattu kanavateräksestä. Se koostuu seuraavista elementeistä:
- kulkee - puolirunkojen etu- ja takaelementit;
- spars - sivuelementit.
Puolirunkojen valmistamiseksi on suositeltavaa löytää kanava nro 9 - 16. Viimeisenä keinona nro 5 käy, mutta tällainen rakenne on vahvistettava poikittaispalkeilla. Puolikehykset on yhdistetty toisiinsa saranamekanismilla. GAZ-52:n tai GAZ-53:n kardaaniakselit ovat ihanteellisia näihin tarkoituksiin.
Taitettu DIY kotitekoinen traktori On parempi varustaa 4x4 nelitahtisella bensiini- tai dieselmoottorilla.
Moottori voidaan ottaa Zhigulista tai Moskvichista.Käytettäessä M-67-moottoria on tarpeen lisätä välityssuhdetta. Lisäksi on tehtävä tehokas jäähdytys. Muuten moottori ylikuumenee, mikä vaikuttaa tehon menetykseen ja osien nopeaan kulumiseen.
Työyksiköiden asennus murtumista varten
Traktorin voimansiirtoa varten on suositeltavaa hankkia voimanotto, kytkin ja vaihdelaatikko kotimaisesta GAZ-53-kuorma-autosta. Jotta nämä yksiköt voidaan liittää moottoriin, ne on päivitettävä. Esimerkiksi kytkimen kytkemiseksi moottoriin sinun on tehtävä uusi kori. Sen tulee olla sopivan kokoinen ja kiinnitys. Vauhtipyörän takaosa on lyhennetty sorvalla ja uusi reikä porataan keskelle.
Etuakseli yksinkertaisesti siirretään toisesta ajoneuvosta. Sen suunnittelua ei kannata muuttaa. Mutta taka-akselia on myös hieman modernisoitava. Tämä yksikkö poistetaan samalla tavalla toisesta autosta, mutta akselin akselit lyhennetään ennen asennusta. Taka-akseli on kiinnitetty runkoon neljällä tikkailla.
Pyörän koon valinta riippuu siitä, mitä työtä traktori tekee. Jotta laitteet eivät hautautuisi maahan, etuakseliin on parasta asentaa pyörät, joiden säde on vähintään 14 tuumaa. Yleensä, jos traktoria tarvitaan vain tavaroiden kuljettamiseen, pyörät, joiden säde on 13-16 tuumaa, ovat sopivia. Laajaa maataloustyötä varten on suositeltavaa valita pyörät, joiden säde on suuri - 18-24 tuumaa.
Ohjausjärjestelmän hydraulisylinterejä ei ole mahdollista valmistaa itse. Ne poistetaan vain vanhoista käytöstä poistetuista laitteista.Käyttöpaineen ja öljyn kierron ylläpitämiseksi on asennettu hammaspyöräpumppu. Katkon aikana on toivottavaa, että vaihdelaatikko on kytketty pääakselin pyöriin ja ohjata niitä.
Kuljettajan istuin sopii henkilöautoon. Tuoli on pehmeä, mukava, ja siinä on mekanismi selkänojan kallistuksen säätöön. Ohjauspyörän korkeus on tehty kuljettajalle mukavaksi. Kuljettajan ei pidä takertua siihen polvillaan.
Vanhoista varaosista koottuna kynnyksen katkaisijan pitäisi tuottaa noin 2 tuhatta kierrosta. Pienin nopeus on 3 km/h. Tällaiset parametrit saavutetaan säätämällä vaihteistoa.
Tässä traktorimallissa jokaiseen vetopyörään on hyvä asentaa erillinen vaihteisto ja neliosainen hydraulijakaja. Silloin ei tarvitse asentaa kardaania ja taka-akselin tasauspyörästöä.
Video näyttää 4x4-murtovaihtoehdon:
Kotitekoista traktoria on helppo huoltaa, sillä omistaja tietää mitä on asentanut ja minne. Lataa yksikkö vasta täydellisen sisäänajon jälkeen.
