Kotitekoinen minitraktorin murtuma

Monet käsityöläiset ovat tottuneet valmistamaan omat varusteensa. Tämä koskee myös minitraktoreita. Yksikkö on valmistettu kiinteästä tai rikkoutuneesta kehyksestä. Ensimmäinen vaihtoehto on helpompi valmistaa, ja klassista pidetään ohjattavampana - murtuma. Voit koota yksikön vanhoista varaosista tai ostaa sarjan takatraktorin muuntamiseen. Nyt tarkastelemme, kuinka kotitekoinen 4x4-minitraktori kootaan, ja selvitämme, mitä tähän tarvitaan.

Mikä on murtuma

Ulkoisesti murtuva minitraktori ei eroa tavallisesta kompaktitraktorin mallista. Itsenäisesti valmistettaessa tällaiset laitteet kootaan useimmiten takana olevan traktorin perusteella. Suunnittelun tärkein ero on rikkoutunut kehys, joka koostuu kahdesta osasta. Tästä nimi tuli.

Tärkeä! Perinteisesti murtuma voidaan jakaa kolmeen tyyppiin: tehtaalla valmistettu malli, kotitekoinen malli tai tehdasosista muunnettu yksikkö.

Kun kokoat murtuman itse, sinulla on oltava käsillä minitraktorin kaavio, jossa on ilmoitettu kaikkien komponenttien mitat. Kun kaikki on laskettu pienimpiä yksityiskohtia myöten, voit aloittaa kokoonpanon.

Mitä ja miten kerätä

Kotitekoisen tuotteen kokoamiseen on monia vaihtoehtoja, koska jokainen käsityöläinen tekee omat säätönsä piirustuksiin. Yleisesti ottaen 4x4-murtuman luomisprosessi näyttää tältä:

  • Murtuneen minitraktorin kokoaminen alkaa rungon valmistamisesta. Kahden puolirungon karkeasta muodosta huolimatta kaikki alustan osat on sijoitettu järkevästi. Kehyksen erityispiirre on sivupalkkien kolmivaiheinen muotoilu. Etuportaiden elementit on valmistettu kymmenistä kanavapalkeista. Viimeinen porras voidaan valmistaa profiiliputkesta, jonka poikkileikkaus on 8x8 cm. Kanava nro 12 sopii etupoikittamiseen ja kanava nro 16 sopii takaosaan. Ristipalkit valmistetaan vastaavalla järjestelmällä.
  • Murtumaiseen minitraktoriin voit ottaa minkä tahansa moottorin, joka sopii mitoiltaan, asennukselta ja teholtaan paremmin. Nelisylinterinen diesel, jonka teho on 40 hv, on hyvä. Kanssa. Vesijäähdytys estää moottorin ylikuumenemisen, vaikka traktori toimisi työmaalla koko päivän ilman taukoa.
  • Moottorin asennuksen jälkeen voimanottoakseli, vaihteisto ja vaihdelaatikko asennetaan kääntörungolla varustettuun minitraktoriin. Ne voidaan poistaa käytöstä poistetusta GAZ-53-kuorma-autosta. Kytkimen kytkeminen moottoriin edellyttää vauhtipyörän vaihtamista. Tätä varten takaosa leikataan irti sorvin avulla ja sitten koneistetaan uusi jänne keskustan läpi. Kytkimen kannen päivitys perustuu sen säätämiseen vaadittuihin mittoihin.
  • Taka-akseli sopii mihin tahansa autoon. Hänen ei tarvitse tehdä mitään muutoksia. Sama koskee vetoakselia.

Seuraavaksi DIY minitraktori sinun on asennettava hyvä akseliväli ja ohjaus.

Videolla näkyy kardaani 4×4:n rikkomiseen:

Akselivälin asennus

Sinun on valittava akselivälin koko viisaasti. Usein minitraktori on varustettu henkilöauton pyörillä. Voit tehdä sen myös näin. Pääasia, että etuakselin levyjen koko on vähintään 14 tuumaa. Muuten traktori kuormiutuu maahan.Kokojen kanssa ei kuitenkaan voi mennä liioittelemaan. Suuret pyörien halkaisijat vaikeuttavat ohjaamista. Tilanne voidaan korjata asentamalla hydraulinen ohjausjärjestelmä, joka poistetaan kokonaan vanhoista maatalouskoneista.

Voit koota etuakselin itse putkenpalasta, jossa on asennettu laakerit. Vaihtoehtoisesti se voidaan myös irrottaa muista laitteista ja sijoittaa traktoriin ilman muutoksia.

Tärkeä! Renkaan kulutuspinnassa tulee olla syvä kuviointi. Hyvät korvakkeet lisäävät laitteiden ohjattavuutta.

Hyvän iskunvaimennuksen saavuttamiseksi on suositeltavaa asentaa 18 tuuman renkaat taka-akseliin. Pyörien kiinnitys kuorma-auton taka-akselin napoihin ei ole vaikeaa. Leikkaa ensin hiomakoneella tai leikkurilla levyn keskiosa, jossa kiinnitysreiät sijaitsevat. Sama osa, joka on leikattu vain ZIL-130-auton levystä, on hitsattu tähän paikkaan.

Ohjauksen asennus

Rikkoutumiseen ohjauspyörä sopii mihin tahansa henkilöautoon. Mutta laitteiden ohjattavuuden lisäämiseksi on suositeltavaa asentaa hydrauliikka. Se helpottaa traktorin hallintaa. Koko järjestelmä poistetaan vanhoista maatalouskoneista. Tarvitset myös öljypumpun, jota käyttää moottori. On optimaalista varmistaa, että pääakselin pyöriä ohjataan vaihdelaatikon kautta. Kuvassa suosittelemme katsomaan pääohjausyksiköiden piirustuksia.

Ohjausta asennettaessa on tärkeää muistaa asentaa hydromekaaninen rumpujarru. Se on kytketty polkimeen sauvan avulla.

 

Kun kaikki pääkomponentit ovat valmiita, alamme suunnitella yksikköä. Eli ne varustavat kuljettajan työpaikan asentamalla säädettävän istuimen. Kesämökin katos voidaan kiinnittää neljään hitsattavaan tolppaan.Moottori ja kaikki muut komponentit on piilotettu teräskuoren alle turvallisuuden vuoksi. Se voidaan taivuttaa galvanoidusta teräksestä. Yötyötä varten traktori on varustettu ajovaloilla. Sinun tarvitsee vain säätää rungon tilaa akulle.

Näin minitraktori kootaan DIY murtuma vanhoista varaosista. Sanalla sanottuna kaikki tehdään yksinkertaisesti, mutta todellisuudessa sinun on investoitava paljon työtä ja kärsivällisyyttä.

Jätä palautetta

Puutarha

Kukat